WH20系列船用柴油機(720-1320kW)
WH20系列船用柴油機(720-1320kW)
WH20系列船用柴油機(720-1320kW)
● 最低燃油耗181g/kW.h
● 大修期25000h
● 排放滿足IMO II/中國一/中國二
安全可靠
產(chǎn)品大修期25000小時；
機體采用蠕墨鑄鐵，結(jié)合合理加強筋設(shè)計，強度高，安全系數(shù)大；
曲軸采用高強度合金鋼纖維模鍛，全平衡結(jié)構(gòu)，振動小，可靠性高；
利用濰柴全球優(yōu)秀供應(yīng)商體系，零部件品質(zhì)可靠；
無塵、恒溫裝配車間，高精度試車座臺。
動力強勁
大功率，單缸功率220kW；
高爆壓，領(lǐng)先同類別產(chǎn)品；
高效脈沖增壓系統(tǒng)，提高動態(tài)響應(yīng)和效率；
50%額定轉(zhuǎn)速可達到100%額定扭矩。
節(jié)能環(huán)保
高效進排氣系統(tǒng)，脈沖增壓系統(tǒng)，最低燃油消耗率181g/kW.h；
三道活塞環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計，配合刮碳環(huán)的運用，最低機油消耗率0.5 g/kW.h；
排放滿足IMO TierⅡ、中國一以及中國二階段的法規(guī)要求。
操作方便
外圍零部件模塊化設(shè)計，可維護性強，整機結(jié)構(gòu)緊湊；
集成化設(shè)計，單體缸蓋，整機拆裝方便，維護成本低；
三段式連桿，吊缸方便，便于保養(yǎng)維護。
| 型式 | 四沖程、水冷、直列、直噴 |
| 氣缸數(shù) | 6/8 |
| 缸徑/行程 | 200×300mm |
| 排量 | 56.55L/75.39L |
| 機油消耗率 | ≤0.8g/kW·h |
| 噪聲 | ≤110dB（A） |
| 啟動方式 | 氣/電啟動 |
| 怠速 | 400r/min |
| 曲軸旋轉(zhuǎn)方向（面向飛輪端） | 順時針 |
| 外形尺寸:長×寬×高/凈重 | 6缸 3532×1365×2642（mm）/9800kg |
| 外形尺寸:長×寬×高/凈重 | 8缸 4132×1365×2642（mm）/11800kg |
| 系列 | 型號 | 標定功率 （kW/Ps） |
轉(zhuǎn)速 （r/min） |
燃料及配置 | 排放水平 | 功率分級 |
| 0#柴油、380cSt/50℃ | ||||||
| WH20 | 6WH20LC980-6* | 720/980 | 600 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 |
| 6WH20LC1225-7.5* | 900/1225 | 750 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 6WH20LC1230-1 | 905/1230 | 1000 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 6WH20LC1360-1 | 1000/1360 | 1000 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 6WH20LC1500-9* | 1103/1500 | 900 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 6WH20LC1520-1 | 1118/1520 | 1000 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 6WH20LC1632-1 | 1200/1632 | 1000 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 6WH20LC1795-1 | 1320/1795 | 1000 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 8WH20LC1360-6* | 1000/1360 | 600 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 8WH20LC1650-7.5* | 1213/1650 | 750 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 8WH20LC2000-1 | 1470/2000 | 1000 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 8WH20LC2040-9 | 1500/2040 | 900 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 8WH20LC2176-1 | 1600/2176 | 1000 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 | |
| 8WH20LC2400-1* | 1765/2400 | 1000 | 單體泵/共軌泵 | IMO Ⅱ/中國一/中國二 | P1 |